37126795013 Πίσω ανάρτηση αερόλυσης για αερόστατα BMW F15

Αεροεξάρτηση Αερομεταλλεύσεις για BMW X5 F15 X5 F16 Πίσω Αριστερά και Δεξιά Αεροπορία Άνοιξη Τσάντα 37126795013

Εισαγωγή στους αερόσακους αποσβεστήρα (γνωστούς επίσης ως ανάρτηση αέρα)

Λειτουργία των αερόσακων αποσβεστήρα

1- Μειώστε τις υδραυλικές αλλαγές στον υδραυλικό θάλαμο όταν η εσωτερική ράβδος κινείται!

2Η λειτουργία αντιαεροπορικής κίνησης κάνει την υδραυλική ατμόσφαιρα να λειτουργεί καλύτερα!

Το πρώτο σημείο είναι εύκολο να κατανοηθεί. Αν και η εσωτερική ράβδο είναι σχετικά λεπτή, το υγρό δεν μπορεί να συμπιεστεί.ο όγκος του εσωτερικού θαλάμου μειώνεται ελαφράΓενικά, οι αμβλύνες των συνηθισμένων αυτοκινήτων δεν γεμίζουν το υδραυλικό φούσκωμα.και να διατηρήσει τον χαμηλότερο πληθωρισμό για να παράγει αυτή την αλλαγή όγκουΩστόσο, ο φουσκωτής μπορεί να παράγει φυσαλίδες στο υδραυλικό λάδι, και οι φυσαλίδες θα παράγουν διέγερση όταν περνά μέσα από το έμβολο, ξυπνήστε!Μπορεί να συρρικνωθεί αυτή η αλλαγή όγκου με συστολή, και μπορεί επίσης να φουσκώνει για να αποφευχθεί η επιρροή του φουσκωτή στην επίδραση απορρόφησης των σοκ!

Δεύτερον, αν δεν υπάρχει αερόσακος, όταν ο απορροφητής συμπιέζεται γρήγορα, ο χώρος κάτω από το έμβολο είναι πιθανό να δημιουργήσει κενό.δεν υπάρχει αμβλύνση στο χτύπημα όπου παράγεται το κενόΗ περιοχή αυτή ονομάζεται "άδειο ταξίδι".αλλά είναι ένα μεγάλο πρόβλημα όταν χρησιμοποιείται σε αγωνιστικά αυτοκίνητα όπου οι αποσβεστήρες πρέπει να κινηθούν με μεγάλη ταχύτητα και βίαιαΟ αναισθητικός αερόσακος είναι γεμάτος με αέριο υψηλής πίεσης, που ισοδυναμεί με την αύξηση της πίεσης του αέρα στον υδραυλικό θάλαμο.που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά το "άδειο ταξίδι" του κενού στο κάτω άκρο του έμβολο όταν συμπιέζεται ο απορροφητής, και να βελτιώσει την επίδραση απορρόφησης των σοκ!

Μπορεί να διαπιστωθεί ότι ο ρόλος του αερόσακου δεν έχει καμία σχέση με το "να κάνει τον απορροφητή σκληρότερο" ή το "να ανεβάσει λίγο την οροφή".Ελπίζω να μην ξανασυμπληρωθούν τέτοιες παρεξηγήσεις.!

Αν χρησιμοποιήσουμε την υδραυλική αρχή για να το εξηγήσουμε, το υγρό είναι ασύλληπτο (ιδανική κατάσταση), αλλά το αέριο μπορεί να συμπιεστεί.είναι εύκολο να ρυθμίσετε την πίεση του αερίουΟ λόγος για τη χρήση του αζώτου είναι φυσικά επειδή η πίεση του αέρα αλλάζει λιγότερο με την θερμοκρασία.ή το αέριο είναι εγκατεστημένο σε ελαστικό αερόσακοΔεν το έχω διαλύσει για να το δω, γι' αυτό μη με κοροϊδεύετε, ειδικοί.

Πράγματι, όταν αλλάζετε το λάδι ενός συνηθισμένου εμπρόσθιου αποσβεστήρα, το λάδι δεν γεμίζει, και αφήνεται επίσης κάποιο χώρο.Αυτό το μέρος του αέρα βρίσκεται σε ένα κλειστό περιβάλλον και συμμετέχει επίσης στην εργασίαΕίναι απλά ότι δεν είναι σχετικά απομονωμένο από το λάδι, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι χειρότερο, και δεν έχει τη λειτουργία ρύθμισης.Δεν θα είναι πρόβλημα να αντλήσω αέρα μέσα..

Λεπτομέρειες εικόνας